Biga-Çanakkale Yolunun Dehşet Anları!!!
Türkiye'nin hiç bitmeyen sorunlarından biri trafik.Sadece trafik kelimesi altında kazalar,yollar,arabalar,benzin ve araba fiyatları şeklinde genişleterek daha da iç karartıcı meseleler oluşturabiliriz.Bunları genişletmeden sadece yaklaşık bir yıla yakındır karşılaştığım yol sorunu ile ilgili biraz dert yanacağım.Sorun Biga-Çanakkale yolu,şimdi biz nereden bilelim Biga-Çanankkale yolunu diyenler olabilir.Zaten bilmenize de gerek yok bu yol gibi Türkiye de benzer yollar bulunmakta.
Bir kere yol berbat bununla beraber bu derece kötü olmasınında cabası Türkiye'nin bana göre sayılı illeri arasında bulunan ve özellikle yazın nüfusun artması ile beraber bayram dönüşlerini de işin içine katarsak yolun sürücü ve yolcular için önemi daha da artmakta.Ben olaya araba sahibi ve sürücü açısından bakmak istiyorum.
19-Nisan Cumartesi günü eşimle havanında güzel olması nedeniyle şöyle bir Çanakkale'ye doğru yol alalım dedik.Gerçi bu Çanakkale'ye ilk gidişimiz değil.Yaklaşık o yolu kullanarak 20'ye yakın seyahatimiz olmuştur.Neyse her zaman ki gibi yola koyulduk.Ortalama hızımız 90 civarında ( zaten 2 yerde de radar vardı:) ) olmasına rağmen bu baş belası yamalardan dolayı arabayı 5 sefer hem giderken hem de gelirken hoplattı ama bu hoplatma araba sahipleri beni daha iyi anlayacaktır,neredeyse ön takımlardan çok kötü sesler geldi.Tabi bu aşamada ben güzel ve anlamlı bir iki söz içeren cümleler kurdum.Nedense başta da söylediğim gibi bu yol önem olarak ilk sırada olan bir ile bağlantıyı sağlayan bir yol olmasına rağmen sadece Çanakkale-Bursa istikamettinde yanlış rakam vermek istemiyorum 10 kilometrelik bir kısmında arazi düzleme çalışması yapılmakta.
Benim kızdığım nokta bu gibi kötü diyeceğim yollarla bu taraflarda karşılaşmayı beklemiyordum.Çünkü Biga'ya geleli neredeyse bir yıl oldu.Daha önce görev yaptığım Bingöl'le de arabamla 4-5 seyahat yaptım.Özellikle Ankara-Kayseri-Sivas-Malatya-Elazığ ve Bingöl yolu boyunca yolların % 90 harika hani derler ya kaymak gibi yol insan mutluluk duyuyor böyle yollarda seyahat etmekten.Bu sebebten dolayı bu yolları yapanların ellerine sağlık.Ama gel gelelim Çanakkale yoluna olay tam tersi,bir de yıllık bakım da amortiser kırılmasından dolayı 150 ytl civarında para verirsem hiç şaşırmam.
Tamam ihale olaylarını az çok biliyorum.Bir okul veya benzeri bir kamu ihalesinde olay hemen olmuyor.Bu bürokrasi işi süreci uzun zamana yayıyor.Böyle olunca da işlerin çoğu parçalar halinde yapılıyor.( ya da yarım kalıyor) Umarım yakın bir zamanda bu yolu da güzel bir şekle sokarak Çanakkale'ye yakışır ve sürücülerinde seyahatlarından zevk alır hale getirirler.
Not:Bir rivayete göre asfaltı almanlar bulmuşlar.Yama kavramını da bizimkiler.Hatta Almanya'da yolda bir sorun olduğunda 50 metrelik kısmını tamamiyle yenilemektelermiş.Ama bizde ise söküğü diker gibi yama yapmak Alman mühendisleri hayretlere düşürmüş.Dedim ya rivayet ya da gerçek olabilir.
Trafikte yeni dönem,maddi hasarlı trafik kazalarında tarafların polis çağırmadan tutanak tutacağı değişiklik 1 Nisan'dan itibaren başlıyor.Haddi hayırlısı bakalım bununla ilgili dün ana haber bültenlerinde haliyle değişik haberler yapıldı.Bunları izlerken yine karamsarlığa düştüm neden mi bu tür yeniliklere toplumumuz pek sıcak bakmıyor.Daha doğrusu işin cinliğine başvurmak istiyorlar.Aklıma gelmişken bu tutanağa ulaşabileceğiniz adresi 
